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告别低速低速早燃,就选力能润滑油全合成系列

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【摘要】:
买车难养车更难,怎么样保养爱车是每个车主都要思考的问题。如今,越来越多的车型使用缸内直喷涡轮增压发动机,这类发动机很容易出现低速早燃现象。低速早燃多发生在汽车刚刚启动的时候,发动机转速在1000—2500转,工作温度可达400°C至600°C,燃油和机油的混合物在火花塞正常点火前已经发生自燃,严重的话会炸开发动机的活塞和连杆,导致发动机报废。要解决低速早燃问题,就要选择一款品质过硬的润滑油。力能润

买车难养车更难,怎么样保养爱车是每个车主都要思考的问题。如今,越来越多的车型使用缸内直喷涡轮增压发动机,这类发动机很容易出现低速早燃现象。低速早燃多发生在汽车刚刚启动的时候,发动机转速在1000—2500转,工作温度可达400°C至600°C,燃油和机油的混合物在火花塞正常点火前已经发生自燃,严重的话会炸开发动机的活塞和连杆,导致发动机报废。

要解决低速早燃问题,就要选择一款品质过硬的润滑油。力能润滑油全合成系列是一款高性能超级全合成发动机油,是100% 全合成基础油(PAO)。PAO是指聚α烯烃合成油的简称,具有良好的粘温性能和低温流动性,是配制高档、专用润滑油较为理想的基础油,性能优异、稳定,全面超越Ⅲ类合成油品,可以赋予汽车超长换油周期。此外,它还具备超凡的高温抗氧化及清净分散性,轻松应对极端极速驾驶工况的挑战,减少油泥生成,令引擎持久清洁。

力能润滑油全合成系列适用于采用多气阀、可变气门正时(VVT)、缸内直喷(GDI及FSI及SIDI)、涡轮增压(TSI及TFSI)等新技术、高功率发动机的各种高性能运动轿车,为追求极速运动驾驶模式和引擎极致保护的人群提供绝佳的选择。